里窝那主灯塔或利沃诺灯塔

港口区和利沃诺海岸曾经遍布着灯塔和望楼。其中一座，也许是最重要的一座，可以在波尔塔阿马雷新滨海区的贝内蒂造船厂的后面发现，那里建造着意大利最豪华的一些超级游艇。

我们正在谈论的是利沃诺灯塔，也称为里窝那主灯塔或利沃诺灯塔。这座高雅的建筑，简单的外形，不仅代表着利沃诺海事史上最重要的纪念碑之一，也是意大利最美丽、最古老的灯塔之一。这座杰作是比萨海军共和国的杰作，1284年在梅洛里亚之战中惨败于热那亚人后，希望通过在利沃诺建造一个新的更高更宏伟的灯塔来传达一种复兴的信息，取代在冲突中被摧毁的灯塔。

自2019年以来，由于广泛的修复和恢复过程，利沃诺灯塔再次向公众开放参观。这绝对是一次不容错过的体验，通过297级混凝土螺旋楼梯，将您带到上层圆顶的基座，最终到达灯塔：这是一个非常神奇的地方，您可以欣赏到利沃诺市和海岸线壮丽景色的最佳地点。

乔凡尼·皮萨诺的作品

皮萨尼家族的灯塔，这是它最初的名字，于1303年至1305年间由著名建筑师和雕塑家乔凡尼·皮萨诺设计制作，他设计了如此重要的作品，以至于被认为是人类建筑天才的高级表达。

关于这一点，权威引用不胜枚举。在《神曲·炼狱篇》的第五首中，但丁用这些话来描述里突尼亚的灯塔：“它像一座坚固的塔楼，永不倒塌-从不因风吹而动摇”。彼特拉克在他的诗歌“叙利亚行”中将它描述为“极其有力的作品，每个夜晚从其顶部燃烧的火焰指示给航海员最安全的海滨”。格雷戈里奥·达蒂在他的《佛罗伦萨编年史》中将其描述为“人类历史上最杰出的作品之一”，甚至伟大的天文学家伽利略·伽利莱也将其用作他的实验塔实验。

事实上，乔凡尼·皮萨诺设计了一座美丽又非常高效的结构，它有52米高，采用熏炉系统，早在当时就能从超过10海里的距离看到。两座棱堞式的相互重叠的塔，第一座建在一个十三边形的基座上，第二座则支撑灯塔，由七个直径轻微减小的圆柱组成，整体呈现出一种优美的高效形态。

塔的底部设有仓库和工作人员的住处，由一个小门进入，在门上方雕刻了一座皮萨十字架。这个图像后来被弗洛伦萨的百合花所取代，当比萨在1406年并入美第奇领地时。

作为最初设计的有效性证明，里突尼亚灯塔几个世纪以来没有发生重大变化，除了那些仅在必要时进行现代化的变化。唯一的补充是在十六世纪末由美第奇大公所加的，在灯塔基座附近建造了一个工地，一些新的仓库和一座用于来港船员进行必要隔离的检疫所。

灯塔，过去使用油灯和高压煤油照明，1841年改为使用第一批菲涅尔透镜和乙炔灯气光源，最终于1800年代末进行了电气化。在1860年独立战争后，里突尼亚灯塔成为意大利灯塔名单中的第1896号。从1911年起由意大利海军管理。

里突尼亚的灯塔之爱

里突尼亚的灯塔是任何来往港口的人的无声见证，多个世纪以来照亮了城市历史中所有最重要的里程碑。因此里突尼亚人非常喜爱它，并将其视为他们的身份认同之一，与老要塞和四个黑人一起。

不幸的是，在1944年7月19日，第二次世界大战结束后，经历了数个世纪的风暴和海啸后，几乎被毁灭。因为德国人，为了逃避美国军队，用炸药将它几乎摧毁到基础。

这对里突尼亚人来说是一次心碎的打击，加剧了城市大部分被摧毁的痛苦。在战后重建开始时，废墟逐渐被清理，但灯塔的废墟没有被移动。事实上，里突尼亚人希望重建他们的灯塔。并且不是普通的，而是那一个！

为了筹集资金，于五十年代初举行了一个公开认购，很快达到了200万里拉的金额。于1954年开始的工程严格按照乔凡尼·皮萨诺的设计进行，从废墟中获得的材料足以覆盖90%的重建，又加入了从同一个圣朱利亚矿场开采的石头以弥补。在短短两年时间里，里突尼亚的灯塔被重建成原样，并在时任总统乔瓦尼·格龙基的出席下剪彩。

里突尼亚的人再次拥有了他们心爱的灯塔。